Hönnunarflokkun bremsudiska frá Mireal:
1. Autt bremsudiskur
Það er venjuleg bremsudiskahönnun sem er mikið notuð í flestum ökutækjum. Uppbygging þess er tiltölulega einföld og framleiðslukostnaður er tiltölulega lágur.
2. Loftræstir bremsudiskar snúningar
Það getur komið í veg fyrir að bremsudiskurinn ofhitni og dregið úr hitauppstreymi að vissu marki, og hemlunaráhrifin eru betri, einnig er þyngdin léttari. Loftræstidiskar eru algengustu gerðin á markaðnum um þessar mundir og henta bæði fyrir fram- og afturhjól ökutækisins.
3. Boraðir bremsudiskar
Það hefur sterkari hitaleiðniáhrif og er almennt notað í afkastamiklum íþróttabílum, sem geta bætt viðnám gegn hitauppstreymi. Þar að auki, vegna tilvistar hola, er hægt að bæta hemlunaráhrif að vissu marki.
4. Bremsudiska með rifum
Hlutverk raufskífunnar er að dreifa duftinu sem myndast af núningi milli bremsuklossa og bremsudisks eins fljótt og auðið er í gegnum skriðgrópin til að koma í veg fyrir að rykið á bremsuskífunni valdi núningi og hafi áhrif á hemlunina. áhrif og eykur þar með bremsuklossann og bremsudiskinn. Núningurinn á milli þeirra heldur góðum hemlunaráhrifum.
5. Boraðir og rifaðir bremsudiskar
Kostur þess er að það er hægt að nota það við margvíslegar aðstæður á vegum, hefur sterka viðnám gegn hitadeyfingu, vatnsdeyfingu og góða hitaleiðni; Ókostur þess er að hann veldur meira sliti á bremsuklossum og krefst tiltölulega mikillar efnis- og vinnslukröfur fyrir bremsuskífuna.
maq per Qat: krossboraðir bremsudiskar, framleiðendur, birgjar, verksmiðju, krossboraðir bremsudiskar í Kína
