Hátt-hitaþol bremsufóðringa tromlunnar hefur veruleg áhrif á stöðuga hemlun, aðallega í tveimur þáttum: hitauppstreymi (þ.e. hemlunarvirkni minnkar þegar hitastig eykst) og aflögun burðarvirkis. Sérstakir áhrifahættir og samsvarandi lausnir eru sem hér segir:
Helstu áhrif lélegrar-hitaþols við stöðuga hemlun:
Lækkaður núningsstuðull:
Hátt hitastig veldur því að plastefni og lífrænar trefjar í núningsefni bremsufóðranna brotna niður og mynda loftkenndar eða fljótandi smurfilmur (eins og „loftpúðar“ eða „olíufilmur“), sem dregur úr núningi milli bremsuborða og bremsutrommu, og dregur þannig úr hemlunarkrafti.
01
Minnkað snertiflötur vegna hitastækkunar:
Við stöðuga hemlun stækkar bremsutromman vegna hita, sem minnkar snertiflöturinn milli bremsuskóna og innri vegg tromlunnar, sem veikir enn frekar hemlunaráhrifin.
02
Hætta á uppgufun bremsuvökva:
Hátt hitastig getur valdið því að bremsuvökvinn sýður, myndað gufulás, sem leiðir til mjúks bremsupedali eða jafnvel bremsubilunar.
03
Hröðun efnisslit:
Hátt hitastig flýtir fyrir öldrun og slit bremsufóðra, styttir endingartíma og eykur viðhaldskostnað.
04
Innbyggðar takmarkanir trommuhemla:
- Léleg hitaleiðni:Lokað uppbygging trommuhemla gerir hitaleiðni erfitt. Eftir 3 mínútur af samfelldri hemlun getur innra hitastig farið yfir 200 gráður og hemlunarkraftur getur minnkað um allt að 30% á löngum niðurbrekkuköfum.
- Verulegir ókostir miðað við diskabremsur:Diskabremsur verða fyrir lofti, sem leiðir til betri hitaleiðni og minni hita dofna, sem gerir þær hentugri fyrir tíðar eða miklar-hemlaaðstæður.
Ráðleggingar til að bæta stöðuga hemlunargetu
1. Notaðu háhita-bremsuklæðningar:Veldu bremsuplötur úr há-hitaþolnum-efnum (svo sem keramik, hálf-málmi eða sérhæfðum háum-hitaformúlum), forðastu ódýrar, óæðri vörur.
2. Regluleg skoðun og viðhald:Gakktu úr skugga um að hemlakerfið sé laust við olíumengun og of mikið slit; skiptu um slitnum hlutum tafarlaust.
3. Fínstilltu akstursvenjur:
- Notaðu vélarhemlun til að aðstoða við að hægja á á löngum niðurbrekkuköfum;
- Forðist langvarandi samfellda hemlun; notaðu "pumping" hemlun til að stjórna hraða.
4. Bættu við aukakælibúnaði:eins og vatnsúðararnir sem almennt er að finna á vörubílum, sem nota vatnsúða til að kæla núningsflötina og viðhalda frammistöðu þeirra.
⚠️ Athugið: Ef þú finnur fyrir einkennum eins og mjúkum bremsum eða aukinni hemlunarvegalengd skaltu hætta strax til að leyfa bremsunum að kólna og athuga hemlakerfið. Ekki halda áfram að keyra.
Í stuttu máli, þó trommuhemlar séu einfaldar í uppbyggingu og lágir í kostnaði, þá hafa þeir veikt há-hitaþol og eru hætt við hitauppstreymi við stöðuga hemlun. Hægt er að tryggja öryggi með efnisvali, viðhaldi og akstursaðferðum.
