Bremsubilun í akstri er vissulega taugatrekkjandi-. Hins vegar þurfa ekki allar bilanir að stöðva strax á miðjum veginum. Í sumum tilfellum geta neyðaraðgerðir dregið úr vandanum og gert ráð fyrir öruggri ferð á viðgerðarverkstæði.
Eftirfarandi tafla sýnir aðferðir viðgreina nokkrar algengar bilanir og neyðaraðgerðir þeirra.Vinsamlegast vísa til þess:
| Bilunareinkenni | Aðferðir við neyðarmeðferð | Fylgstu með-vinnslu og meginreglum | Tillögur að verklagi |
| Bremsa frávik |
1. Taktu þétt um stýrið til að stjórna stefnunni. 2. Losaðu bremsuna og settu hana síðan létt aftur; endurtaka þetta ferli. |
Farðu með ökutækið þitt á viðgerðarverkstæði til að stilla bremsubilið eða láta bremsuklossana koma aftur á yfirborðið. Orsök: Þetta er venjulega vegna ójafns hemlunarkrafts á báðum hliðum, svo sem fasts bremsuklossa á annarri hliðinni eða olíumengunar á bremsuklossunum. |
Ekið út af þjóðvegi eins fljótt og auðið er og haldið áfram á viðgerðarverkstæði á lágum hraða. |
| Bremsalæsing |
1. Ef ekið er: Prófaðu að ýta aftur á bremsufetilinn aftur til að sjá hvort bremsurnar losna. 2. Ef ræst er: Ýttu snöggt á eldsneytispedalinn til að halda áfram (vertu viss um að það sé öruggt framundan). |
Farðu með bílinn þinn á viðgerðarverkstæði til að fá bremsuklossann aftur. Orsök: Á sér stað venjulega eftir þvott á bílnum eða eftir rigningu; bremsutromlan og klossarnir gætu hafa ryðgað og festst saman. |
Ekið hægt og með hléum á viðgerðarverkstæði. |
| Bremsuhljóð |
1. Notaðu bremsurnar nokkrum sinnum til að sjá hvort hljóðið hverfur. 2. Prófaðu að bakka og bremsa svo skyndilega á öruggu svæði. |
Skoðaðu og hreinsaðu ryk eða aðskotahluti innan úr bremsukerfinu. Orsakir: Sandur gæti hafa komist inn eða bremsuklossarnir hafa slitnað niður að mörkum. |
Athugaðu eins fljótt og auðið er; ef málmhljómur heyrist skaltu hætta strax. |
| Ofhitnun bremsutromma |
1. Notaðu vélarhemlun (niðurgíra) 2. Leggðu á öruggu svæði og leyfðu vélinni að kólna náttúrulega (u.þ.b. 15-20 mínútur). |
Stilltu akstursvenjur þínar til að forðast stöðuga hemlun í löngum brekkum. Ástæða: Bremsuklossar fara ekki aftur í upprunalega stöðu sem veldur „nudda“ hreyfingu eða tíðum skyndilegum hemlun. |
Gríptu strax til aðgerða; ekki hella vatni til að kæla það niður. |
⚠️Sérstök viðvörun: Tafarlaust stöðvun krafist í þessum aðstæðum
Ef þú lendir í einhverjum af eftirfarandi aðstæðum er neyðarmeðferð árangurslaus og þú verður strax að stoppa og hringja á veginn. Ekki halda áfram að keyra:
- Bremsabilun:Það er engin viðnám þegar ýtt er á bremsupedalinn eða ökutækið hægir alls ekki á sér.
- Alvarleg hemlun:Eftir að bremsan er sleppt finnurðu greinilega að hjólin eru „læst“ og geta ekki snúist, eða það er mikill reykur og brennandi lykt.
- Eldsneytisleki:Vökvadropar finnst inni í hjólunum (hugsanlega leki bremsuklossa).
Við vonum að þessi handbók sé gagnleg. Hemlakerfið er spurning um líf og dauða; allar frávik ætti að athuga eins fljótt og auðið er. Ekki aka með hugsanlegri hættu. Öryggi fyrst!
